ユーティリティ調整の失敗が建設中の大規模なエンジニアリング責任を生む理由

建設プロジェクトは至るところにあります。 919,000人の乗組員 全国で住宅を建設し、事業を改善し、開発やインフラプロジェクトに取り組んでいます。これらのプロジェクトは、社会のニーズと私たちの経済全体にとって非常に重要です。問題は、時々失敗する可能性があることです。.

建設プロジェクトで問題が発生する場合、それは通常、単一の壊滅的な出来事が原因ではありません。むしろ、小さな問題が時間とともに積み重なり、より大きな遅延につながることがはるかに一般的です。その中には、地中に埋設された電力線に接触したり、配管が敷地を水浸しにして重要なインフラを停止させたりするなど、ユーティリティ調整の失敗が含まれます。.

これらの事象が発生すると、数十年続く可能性のある重大な建設技術上の責任が生じます。法的問題、罰金、環境問題、そして修正には、すべて時間とお金がかかります。そのため、事前に専門技術者と協力することでリスクを軽減でき、事後にはフォレンジックエンジニアリング会社を雇用することが責任の所在を特定する上で不可欠です。.

建設プロジェクトにおけるユーティリティ調整とは

エンジニアがユーティリティ調整を効率化する。専門的なトレーニング、教育、経験は、既存システムと新たなユーティリティ要求を特定、評価、管理、統合するのに役立つ。これは、建設プロジェクト、敷地の発掘、開発着手前の必要なステップである。.

調整が役立つ理由は、サイトの配下に多様なシステムが埋め込まれているか、あるいは地域の町/自治体の接続から「接続」する必要があるからです。これには以下が含まれます。

• 配電
• 電気通信事業
• 水道・下水道システム
• 雨水排水
• 天然ガスインフラ
• 光ファイバーネットワーク
• カソード保護システム

技術的な統合以外のもう一つの問題は、さまざまな当事者がさまざまなユーティリティを所有しており、それぞれが別個でありながら厳格な基準の下で運営されており、町の記録が不完全なために更新されない可能性があるということです。.

建設現場が密集しているほど、建設技術上の責任が発生しやすくなります。SUEと呼ばれる工学の一分野があります。これは 地下ユーティリティ技術者 認証は、地下インフラの特定、指定、マッピングを通じて、ユーティリティ調整の失敗リスクを管理するために特別に設計されています。正式な提出にはPEが必要ですが、その監督がなければ、建設は仮定に基づいて行われます。.

ユーティリティ調整の失敗が頻繁に起こる理由

良いニュースは、ほとんどのユーティリティ調整の失敗は予防可能であるということです。スケジュールが競合したり、コミュニケーションが断片的でない限り、担当のPEは、何が存在するか、何が必要か、どこを変更する必要があるかをマッピングできます。.

安全で連携の取れた建設現場を運営する上での唯一の本当の障壁は、コミュニケーションと最新の記録です。数十年間使われていなかった、新しい建設現場がある近代的な都市でさえ、地下には何層にもわたるユーティリティの接続や配管がある可能性があります。文書化されていない現場での変更や放棄されたインフラは、最新の地図に記載されていないことがよくあります。.

後期段階での調整やコミュニケーションの不備も、失敗の他の原因となります。電力会社、エンジニア、自治体、請負業者、現場のサブコントラクター間には、活発なコミュニケーションラインが必要です。いずれかの関係者が重要な問題について最新情報を把握していなければ、見落とされることになります。.

ユーティリティ調整の失敗に関連する最新の財務数値は およそ1兆5,300億 社会的なコストとして。全国の建設プロジェクトの広範さを考えると、それはあまりにも高いコストであり、最も必要な場所での拡張や開発を妨げます。.

ユーティリティ（インフラ）の干渉がエンジニアリング上の責任問題に発展するまで

ユーティリティの競合が発生すると、建設の遅延に直結します。ほとんどの場合、エンジニアが介入し、解決策をマッピングすることで、人々は作業を続行できます。他の場合では、アークフラッシュ、洪水、火災、感電のリスクが高すぎるため、解決策が提示されるまで作業を中止しなければなりません。たとえ数日間のダウンタイムであっても、一部の建設プロジェクトを台無しにする可能性があります。.

建設エンジニアリングの責任は、重要インフラの遅延と密接に関連しています。ユーティリティラインが損傷すると、通信網、医療業務、交通システム、または産業生産が停止する可能性があります。それは調査を引き起こし、その調査は設計図の氏名と作業を行っているエンジニアリング会社へと遡ります。.

弊社の専門電気技術者および法医学技術者が ドライム・エンジニアリング しばしば、そのような調査を行うために呼び出されます。その際に修理や罰金の責任が割り当てられるのですが、どのエンジニアも専門的な是正措置を受ける側にはなりたくないものです。そのエンジニアは、次のような質問に直面することになります。

• ユーティリティは適切に特定されましたか？
• その絵は正確でしたか？
• エンジニアは合理的な注意を払いましたか？
• フィールドの状況は無視されましたか？
• 標準通りに掘削は行われましたか？

法的、財務、保険、専門分野の監督は、将来の負債を軽減するために不可欠です。.

ユーティリティ調整の失敗を減らすためのベストプラクティス

ユーティリティ調整の失敗を減らすために、エンジニアリングチームは早期の関与、関係者との一貫した連絡、および地図に対する懐疑的なアプローチが必要です。ほとんどのユーティリティ調整の失敗を回避するには、プロジェクトライフサイクルの全期間にわたって関与する必要があります。これは、許可が開始される前の概念設計段階での調整、記録の検証、ユーティリティ所有者との直接的な協力、および最初のシャベルが入る前にユーティリティの競合を解決することを含みます。.

文書化も重要です。現場の状況が変化した際に常に情報を更新することは、将来の作業でユーティリティの運用や接続にしばしば伴う多くの一般的なリスクを回避することを確実にします。PEの監督下でSUEを呼び出して支援を求めるのは良い考えです。.

地下インフラは、経年劣化、土壌条件、過去の開発によって形成・再形成される動的な空間に存在しますが、いつ重大な問題につながるかわかりません。混雑したユーティリティ回廊では、電気、ガス、水道の接続間にクリアランスがない場合があります。一時的な支持システムや、露出したコネクタを持つ損傷した接地システムが存在する可能性があります。.

建設プロジェクトでは、事前の調査や検証が多ければ多いほど良い。同時に、これらのリスクを理解し、チームメンバー全員間のより良いコミュニケーションを促進できるエンジニアリングチームが望ましい。そのようなコミュニケーションによって、隠れた電気配線や埋設された下水管が見つかることがよくある。下請け業者がリスクのあるものを発見し、担当エンジニアとの明確なコミュニケーションラインがあれば、失敗はより効果的に軽減される。.

ユーティリティ調整は、単なる建設作業ではなく、リスク管理の問題です。

ユーティリティ調整の失敗に対して、法的責任を追及するためにフォレンジックエンジニアリングチームが乗り込んでくることは、誰も望まないことです。専門家チームが過失を特定し、その後の長年の訴訟、保険料の値上がり、そして将来の開発を妨げる自治体からの不信感に対処するのは、ストレスの多いことです。.

建設プロジェクトを開始する前に、まずエンジニアリング会社と協力することが最善です。潜在的なユーティリティリスクの包括的な地図を入手すれば、掘削機が基礎を築いたり建物を設置したりするために呼ばれたときに、どこを掘り、どこを避けるべきかがわかります。.

Dreiym Engineeringでは、ユーティリティ調整の失敗前後、および失敗中に、30年以上にわたり産業およびビジネス建設プロジェクトに携わってきました。少しでも安心感を得たい場合でも、, お電話ください. 当社のチームは、地方自治体、保険提供者、開発利害関係者への長年の報告経験を活かし、障害発生後の調査に対応し、原因の文書化を提供できます。.