건설 중 유틸리티 조정 실패가 주요 엔지니어링 책임으로 이어지는 이유

건설 현장은 어디에나 있습니다. 919,000명의 승무원 전국적으로 주택을 짓고, 사업을 개선하며, 개발 또는 인프라 프로젝트를 진행합니다. 이러한 프로젝트는 사회적 요구와 전반적인 경제에 매우 중요합니다. 문제는 때때로 실패할 수 있다는 점입니다.

건설 프로젝트가 문제에 직면했을 때, 이는 일반적으로 단일하고 파국적인 사건 때문이 아닙니다. 시간이 지남에 따라 작은 문제들이 복합적으로 작용하여 훨씬 더 큰 지연을 초래하는 경우가 훨씬 더 일반적입니다. 이 중에는 매설된 전기선을 건드리거나 상하수도관이 현장을 침수시켜 중요 기반 시설을 차단하는 것과 같은 공공시설 협력 실패도 포함됩니다.

이러한 사건이 발생하면 수십 년 동안 지속될 수 있는 중대한 건설 엔지니어링 책임을 야기합니다. 법적 문제, 벌금, 환경 문제 및 해결에는 모두 시간과 비용이 소요됩니다. 이것이 바로 사전에 전문 엔지니어와 협력하면 위험을 줄이고, 실패 후 법의학 엔지니어링 회사를 고용하여 책임 소재를 파악하는 것이 중요한 이유입니다.

건설 프로젝트에서 유틸리티 조율이란 실제로 무엇을 포함하는가

엔지니어는 유틸리티 조정을 간소화합니다. 전문 교육, 학습 및 경험은 기존 시스템을 식별, 평가, 관리 및 새로운 유틸리티 요구 사항과 통합하는 데 도움이 됩니다. 이는 건설 프로젝트, 부지 굴착 또는 개발 시작 전에 필요한 단계입니다.

코드린션이 도움이 되는 이유는 사이트 아래에 다양한 시스템들이 매립되어 있거나 지역 도시/지방 자치 단체 연결에서 “연결”해야 하는 경우가 있기 때문입니다. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다:

• 전기 분배
• 통신
• 상하수도 시스템
• 폭풍 배수
• 천연가스 기반 시설
• 광섬유 네트워크
• 음극 보호 시스템

기술적인 통합 외의 다른 문제는, 다른 당사자들이 서로 다른 유틸리티를 소유하고 있고, 별개이지만 엄격한 표준 하에 운영되며, 불완전한 마을 기록으로 인해 업데이트되지 않을 수 있다는 것입니다.

건설 현장이 밀집할수록 건설 엔지니어링 책임이 발생할 가능성이 높습니다. SUE라는 엔지니어링의 한 분야가 있습니다. 이것 지하 시설물 엔지니어 인증은 지하 기반 시설을 식별, 지정 및 매핑하여 유틸리티 조정 실패 위험을 관리하도록 특별히 설계되었습니다. 공식 제출을 위해서는 여전히 PE가 필요한 해당 감독 없이 건설은 가정에 의존합니다.

유틸리티 조정 실패가 자주 발생하는 이유

좋은 소식은 대부분의 유틸리티 조정 실패는 예방 가능하다는 것입니다. 서로 충돌하는 일정이나 파편화된 의사소통만 없다면, 담당 PE는 무엇이 있는지, 무엇이 필요한지, 그리고 어디를 변경해야 하는지를 계획할 수 있습니다.

안전하고 체계적인 건설 현장의 유일한 진정한 장벽은 의사소통과 최신 기록 유지입니다. 수십 년 동안 사용되지 않았던 새 건설 현장이 있는 현대 도시에서도 그 아래로 수많은 설비 연결 또는 라인이 깔려 있을 수 있습니다. 문서화되지 않은 현장 변경이나 폐기된 기반 시설은 최신 지도에 기록되지 않는 경우가 많습니다.

후기 단계의 조정 및 의사소통 실패 또한 실패의 원인입니다. 유틸리티 소유주, 엔지니어, 지방 자치 단체, 계약자 및 현장 하청업체 사이에 활발한 의사소통 라인이 있어야 합니다. 중요한 충돌에 대한 업데이트가 누락된 부분이 있다면 놓치게 될 것입니다.

최근 유틸리티 조정 실패와 관련된 재정적 수치는 약 1조 5,300억 사회적 비용 측면에서. 전국적으로 건설 프로젝트의 광범위함을 고려할 때, 이는 너무 높은 비용이며 가장 필요한 곳의 확장과 발전을 방해합니다.

유틸리티 충돌이 엔지니어링 책임으로 비화되는 과정

편의시설 충돌이 발생할 때마다 건설 지연으로 직결됩니다. 대부분의 경우 엔지니어가 개입하여 해결책을 계획하고 사람들은 작업을 계속할 수 있습니다. 다른 경우에는 아크 플래시, 침수, 화재 또는 감전의 위험이 너무 높아 해결책이 제시될 때까지 작업을 중단해야 합니다. 단 며칠간의 가동 중단도 일부 건설 프로젝트를 망칠 수 있습니다.

건설 엔지니어링 책임은 중요 인프라 지연과 밀접하게 연관되어 있습니다. 유틸리티 라인이 손상되면 통신망, 의료 시설 운영, 교통 시스템 또는 산업 생산이 중단될 수 있습니다. 이는 도면상의 담당자 및 작업을 수행하는 엔지니어링 회사까지 거슬러 올라가는 조사를 촉발하게 됩니다.

저희의 전문 전기 및 법의학 엔지니어들은 드레이임 엔지니어링 그 조사를 수행하기 위해 종종 소환됩니다. 이때 수리 또는 벌금에 대한 책임이 할당되며, 어떤 엔지니어도 전문적인 시정 조치를 받는 입장에 놓이고 싶어 하지 않습니다. 해당 엔지니어는 다음과 같은 질문에 직면해야 할 것입니다.

• 유틸리티가 제대로 식별되었습니까?
• 그림들은 정확했나요?
• 엔지니어는 합리적인 주의를 기울였습니까?
• 경기 상황이 무시되었습니까?
• 발굴 작업이 기준에 따라 수행되었습니까?

법률, 금융, 보험 및 전문 감독은 향후 책임 위험을 완화하는 데 중요합니다.

유틸리티 조정 실패를 줄이는 모범 사례

유틸리티 조정 실패를 줄이기 위해 엔지니어링 팀은 초기 참여, 이해관계자와의 지속적인 연락, 지도에 대한 회의적인 접근 방식이 필요합니다. 대부분의 유틸리티 조정 실패를 피하려면 전체 프로젝트 수명 주기 동안 참여해야 합니다. 이는 허가가 시작되기 전에 개념 설계 중에 조정하고, 기록을 확인하고, 유틸리티 소유자와 직접 협력하고, 첫 번째 삽질을 시작하기 전에 유틸리티 충돌을 해결하는 것을 의미할 수 있습니다.

문서화 또한 중요합니다. 현장 조건이 변경될 때마다 정보를 지속적으로 업데이트하면 향후 작업에서 유틸리티 운영 및 연결과 관련된 많은 일반적인 위험을 피하는 데 도움이 됩니다. PE의 감독하에 SUE를 불러 도움을 받는 것이 좋습니다.

지하 기반 시설은 노후화, 토양 상태, 기존 개발에 의해 형성되고 재형성되는 역동적인 공간에 존재하지만, 언제 무엇이 더 큰 문제로 이어질지 결코 알 수 없습니다. 혼잡한 통신망은 전기, 가스, 수도 연결 사이에 간격이 없을 수 있습니다. 임시 지지 시스템이나 노출된 커넥터가 있는 손상된 접지 시스템이 있을 수 있습니다.

건설 프로젝트 전에 더 많은 연구와 검증을 할수록 더 좋습니다. 동시에 이러한 위험을 이해하고 모든 팀원 간의 더 나은 의사소통을 거의 강제하는 엔지니어링 팀을 원합니다. 이러한 의사소통은 종종 잠재적인 전기선이나 숨겨진 하수 시스템을 발견합니다. 하청업체가 위험한 것을 발견하고 책임 있는 엔지니어에게 명확한 의사소통 경로가 있을 때, 실패는 더 잘 완화됩니다.

유틸리티 조정은 단순한 건설 작업이 아닌 리스크 관리 문제입니다.

누구도 설계 조정 실패 후 책임을 묻기 위해 법의학 엔지니어링 팀이 투입되는 것을 원하지 않습니다. 전문가 팀이 잘못을 규명하고 그러한 결과로 수년간의 소송, 보험료 상승, 그리고 향후 개발을 저해하는 지방 정부의 불신에 직면하는 것은 스트레스가 될 수 있습니다.

어떤 건설 프로젝트를 시작하기 전에 가장 좋은 방법은 먼저 엔지니어링 회사와 협력하는 것입니다. 잠재적인 유틸리티 위험에 대한 종합적인 지도를 확보하면 굴착기가 기초를 세우거나 건물 구조물을 놓기 위해 불려왔을 때 어디를 파야 하고 어디를 피해야 하는지 알게 될 것입니다.

Dreiym Engineering에서는 30년 이상 산업 및 기업 건설 프로젝트를 수행해 왔으며, 이때 유틸리티 조정 실패 전, 중, 후에 모두 관여했습니다. 단지 약간의 마음의 평화를 더 원하신다 하더라도, 전화 주세요. 우리 팀은 수년간의 지방 자치 단체, 보험 제공업체 및 개발 이해 관계자에 대한 보고 경험을 바탕으로 실패 후 조사를 수행하고 원인에 대한 문서를 제공할 수 있습니다.