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Estudio de corrosividad del suelo y recomendaciones de control de corrosión para una línea de agua de 24 pulgadas, New Braunfels (2021)
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Resumen del proyectoDE-PRJ-8817
- Práctica
- Corrosión y PC
- Ubicación
- New Braunfels, TX
- Servicio
- Estudio de corrosividad del suelo
- Cliente
- Confidencial
Estudio de corrosividad del suelo y recomendaciones de control de corrosión para una línea de agua de 24 pulgadas, New Braunfels (2021)
A veces el estudio de corrosión llega antes de elegir el material del tubo. Para una línea de agua de 24 pulgadas y unos 11,500 pies proyectada en New Braunfels, la empresa de servicios comparaba PVC contra hierro dúctil, y en junio de 2021 estudiamos la corrosividad del suelo para que la opción de hierro dúctil viniera con un plan de corrosión.
Siete sitios de prueba
Hicimos pruebas Wenner de cuatro electrodos (ASTM G57) en siete sitios del trazo el 2 de junio, cada uno cerca de un sondeo geotécnico, para poder comparar las lecturas con los registros del suelo. El extremo norte está sobre caliza, y un sitio cerca de un sondeo que encontró caliza de 1 a 28 pies marcó alto, como se esperaba. La mayor parte de la ruta es arcilla plástica, arcilla magra y grava arcillosa. En las capas de 2.5 a 7.5 pies la resistividad promedió 3,120 ohm-cm, pero la capa más baja midió 321 ohm-cm.
El trabajo geotécnico incluyó 17 sondeos de 15 a 30 pies, con agua freática a solo 11.5 pies en dos de ellos. Las pruebas de laboratorio en cuatro muestras dieron resistividades de 553 a 7,270 ohm-cm, pH de 7.6 a 8.4, cloruros de 20 a 40 ppm y sulfatos de hasta 1,020 ppm. En conjunto clasificamos el suelo como muy corrosivo para metales ferrosos. También señalamos que hay líneas eléctricas aéreas de distribución a lo largo de todo el trazo, y las cargas desbalanceadas en ellas pueden inducir CA en un ducto metálico.

Si se elige hierro dúctil
Para la opción de hierro dúctil recomendamos juntas aislantes con estaciones de prueba en las conexiones con otra tubería (NACE SP0286), unión eléctrica de cada junta, incluida cada campana y espiga, para proteger la línea como una sola estructura, estaciones de prueba a lo largo de la ruta, recubrimiento o funda dieléctrica, accesorios recubiertos y mangas a través del concreto, y protección catódica. Una línea de PVC no necesita nada de eso para el tubo mismo, y eso es parte de lo que una empresa de servicios pondera al comparar ambos.
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Los estudios de este tipo se describen en análisis de la corrosividad del suelo. Si la línea se construye en metal, el siguiente paso es el diseño de protección catódica.
Corrosión y PC
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