tekst

Het belangrijkste doel van ongevallenonderzoek en rapportage

Angela
2 maart 2020

Neem contact op met Dreiym Engineering voor vragen over corrosie, elektriciteit of forensisch onderzoek.

Ongelukken gebeuren. Ze zijn vaak onverwacht, onvoorzien en leiden tot verlies. Na elk soort ongeval - of het nu in een woonomgeving, een commerciële omgeving of zelfs in een voertuig is - is het belangrijk om een grondig onderzoek uit te voeren. Ongevallenonderzoek is erop gericht om de oorzaak van het ongeval vast te stellen in de hoop drie belangrijke dingen te bereiken: de aansprakelijkheid vaststellen, de oorzaak van het ongeval achterhalen en verdere ongevallen voorkomen. Zodra u de hoofdoorzaak van het ongeval hebt vastgesteld, kunt u het probleem bepalen. U kunt een bekend probleem in de toekomst opsporen en voorkomen. Er zijn drie hoofdtypen ongevallen die onderzocht en gerapporteerd moeten worden. De drie soorten zijn corrosiefouten, elektrische fouten en brand.

Analyse van corrosiefouten

Een corrosiefoutenanalyse is bedoeld om de hoofdoorzaak van het probleem vast te stellen en ervoor te zorgen dat er in de toekomst stappen worden ondernomen om soortgelijke problemen te voorkomen. Enkele veel voorkomende redenen om een corrosie foutanalyse te laten uitvoeren zijn:

  • Potentiële veiligheidsproblemen
  • Lekken
  • Morsingen
  • Verlies van begraven activa

Corrosie is een groot risico in bepaalde industrieën, zoals de pijpleidingindustrie. Corrosie is een risico dat vaak onbeheerd blijft en zich gedurende lange tijd ettert. Dit kan leiden tot veel problemen en verlies van activa. Als corrosie niet goed wordt beheerd, kunnen werknemers, bouwplaatsen en het publiek gevaar lopen. Een corrosiedefectanalyse heeft methoden en procedures die AD/DC-interferentie en beperkingstechnieken, atmosferische corrosie, toepassing van corrosiebeheersing kunnen omvatten. Kathodische beschermingssystemen, naleving van de DOT-, PHMSA-, OSHA- en EPA-voorschriften.

Elektrische storingsanalyse

Een elektrische storingsanalyse helpt bij verzekeringen, subrogatie en rechtszaken na problemen als gevolg van elektrische storingen. Elektrische storingen die letsel, brand of andere soorten schade tot gevolg hebben, moeten onbevooroordeeld worden beoordeeld door erkende professionele ingenieurs om de hoofdoorzaak van de storing vast te stellen. Het doel van een elektrische storingsanalyse is om antwoorden te vinden op de volgende vragen:

  • Was het een elektrische storing die het ongeluk veroorzaakte?
  • Is het systeem of onderdeel goed ontworpen?
  • Is alles correct gemonteerd of geïnstalleerd?
  • Werd het op de juiste manier bediend en onderhouden?
  • Werd aan alle codes en normen voldaan?

Een elektrische storing is meestal de eerste veronderstelling die gemaakt wordt bij een explosie of brand. Zodra onderzoekers brandstichting als hoofdoorzaak uitsluiten, moet een forensisch ingenieur op de juiste manier vaststellen waarom en hoe de storing optrad - zelfs als deze niet het gevolg was van een elektrisch probleem, maar van een mechanisch probleem.

Brandonderzoek

Een brandonderzoek vindt meestal plaats wanneer er een brand of explosie plaatsvindt. Het doel is om de oorzaak van de brand vast te stellen en eventuele antwoorden te helpen geven. Een forensisch ingenieur moet snel op de plaats van het incident aankomen om foto's en documentatie van de plaats te maken. Zij moeten de plaats van het incident evalueren en alle potentiële subrogatiecontacten identificeren. Deze praktijken helpen voortdurend bij het toekomstige gebruik van subrogatie en ondersteuning bij rechtszaken. Er zijn vijf hoofdtypen brandanalyse en -onderzoek:

  • Brandonderzoek in woningen, zoals eengezinswoningen, appartementsgebouwen, flatgebouwen en huurwoningen.
  • Commercieel brandonderzoek op locaties zoals commerciële faciliteiten, winkelpuien, opslagruimtes, restaurants en meer.
  • Elektrische brandonderzoeken op elke locatie waar een elektrisch apparaat of systeem faalt en brand veroorzaakt.
  • Industriële brandonderzoeken op plaatsen zoals olie- of gasfaciliteiten, offshore platforms of boor- en putlocaties.
  • Onderzoeken van voertuigbranden in groot materieel, bedrijfsvoertuigen en landbouwmachines.

Dit artikel delen

Gerelateerd nieuws

Meld u aan voor onze

NewsLetter