text

Atmosfärisk korrosion: Vad det är och hur man kan mildra det

Angela
25 januari 2023

Kontakta Dreiym Engineering om du har frågor om korrosion, el eller kriminalteknik.

Ända sedan mänsklighetens begynnelse har människor kämpat mot Moder Naturs destruktiva metoder. Ett av dessa moderna hinder är syreförbrukningen i metallföremål, särskilt metallbyggnader, verktyg och elektriska system. Detta problem är mer känt som korrosion. Om det inte behandlas kan det hota ett byggprojekts strukturella integritet och andra individers hälsa och säkerhet.

Vi på Dreiym Engineering vill se till att din verksamhet har det skydd den behöver mot effekterna av syrgasreduktion och korrosion. Läs vidare för att lära dig mer om atmosfärisk korrosion, vad det är och hur man effektivt kan motverka det. Dessutom kan du läsa om de tjänster för katodiskt skydd som vi tillhandahåller och som ytterligare minskar effekterna av korrosiva reaktioner.

Grundläggande om atmosfärisk korrosion

Innan vi går in på hur vi kan minska detta farliga problem är det viktigt att förstå grunderna i korrosion. Korrosion påverkar nästan alla ämnen och material som den interagerar med. Den mest kända formen av reduktion (metalloxidation) uppstår när metallresurser utsätts för syre, vilket skapar metalloxid (rost) på ytan. I princip är ingenting säkert från de kemiska reaktioner som orsakas av Moder Natur, vilket gör att strukturell korrosion är alltför vanligt för många företag.

Det finns många olika former av korrosion som påverkar olika material och utrustning. Instängd fukt mellan elektriska kontakter orsakar elektrolytisk korrosion och påverkar elektrisk utrustning, medan galvanisk korrosion avser reduktion och oxidation mellan olika typer av metaller som kommer i kontakt med varandra. Vi är dock här för att fokusera på atmosfärisk korrosion, som kanske är den mest problematiska för företag. Atmosfärisk korrosion är en elektrokemisk process som är beroende av elektrolyter som finns i fukt, särskilt i fuktiga klimat. När den relativa luftfuktigheten överstiger den relativa luftfuktigheten över metallytan uppstår atmosfärisk korrosion.

Men den definitionen låter likadan som andra former av korrosion, om än mer teknisk - så varför är detta problem så framträdande, farligt och dyrt? Eftersom luften orsakar atmosfärisk nedbrytning kan föroreningar i atmosfären också skada metallkonstruktioner. Dessa skador gör att atmosfärisk korrosion är ganska progressiv, effektiv och förekommer i form av våt, fuktig och torr korrosion.

Historia och bakgrund

Tyvärr har samhället kämpat mot korrosionens gissel ända sedan de allra första byggprojekten med järn. Innan järn började användas var de flesta metalltillgångar naturliga eller i elementärt tillstånd, vilket minskade den naturliga korrosionsprocessen. Eftersom järn är ett kombinerat tillstånd är det av naturen mer korrosivt. Därför slets många tidiga järnkonstruktioner och föremål ned av väder och vind. Trots detta var den atmosfäriska korrosionen betydligt mindre allvarlig före Uppfinningen av kolbränsle och införandet av omfattande globala föroreningar. Koldioxidutsläppen var en enorm katalysator för ökad korrosion i atmosfären, men det visste vi inte vid den tiden.

Först 1819 insåg människan att denna process var resultatet av mikroskopiska, elektrokemiska reaktioner. Teorin publicerades anonymt i en fransk tidning och stöddes senare 1830 av den schweiziske fysikern Auguste de la Rive. Upptäckten är mycket viktig eftersom den belyser reaktionerna mellan syror och metaller. I en värld efter kol är atmosfärisk korrosion farligare tack vare högre atmosfärisk surhetsgrad, särskilt i fuktiga miljöer. Lyckligtvis har samhället många förebyggande metoder för strukturell nedbrytning, såsom atmosfärisk korrosion.

Tidiga civilisationer från 412 f.Kr. använde antifoulingfärger och -beläggningar för att bevara papyrusrullar och dokument. Antifoulingfärger, som ofta består av kedjeolja, arsenik och svavel, har använts för omfattande tillämpningar under hela mänsklighetens historia - tidiga slagskepp förstärkte sina träskrov med blandningen för att bromsa organismtillväxt och förhindra saltskador. Vi har fortfarande använder idag antifoulingfärger för att skydda kommersiella båtar och fritidsbåtar. Andra korrosionsskyddande uppfinningar är pulverlacker, som uppfanns 1945 av amerikanen Daniel Gustin. Dessa specialfärger var miljövänliga, enkla att applicera och extremt korrosionsskyddande. I likhet med antifoulingfärger använder vi pulverlacker för olika tillämpningar i dagens samhälle. Men när det gäller att förhindra atmosfärisk korrosion i konstruktioner och elektrisk utrustning är katodiskt och anodiskt skydd överlägset.

Förhindra atmosfärisk korrosion: Katodiskt och anodiskt skydd

Katodiskt och anodiskt skydd är beprövade metoder som effektivt skyddar metallföremål från atmosfärisk korrosion. Katodiskt skydd utnyttjar de naturliga oxidations- och reduktionsområden som finns på en yta vid kontakt med fukt eller vatten (elektrolyter) genom att skapa ett skyddande, mindre ädelt metallskikt. Denna metallbeläggning, ofta zink, blir en anod när den kommer i kontakt med elektrolyter. Metallföremålet under beläggningen får ett bättre skydd mot denna katodiska reaktion, vilket resulterar i en mer hållbar produkt.

Metallkonstruktioner under vatten använder externa elektronkällor, t.ex. impregnerade strömmar, för att uppnå ett korrekt katodiskt skydd. Anodiskt skydd är en mindre vanlig form av korrosionsskydd som är idealisk för konstruktioner som utsätts för stora mängder fosforsyra. En anodisk ström förskjuter metallen till ett passivt område och skapar ett passiverande skikt av film som eliminerar anodiska reaktioner. Det är dock bara de mest korrosiva miljöerna som kräver dessa filmskikt.

Säkerställa korrekt katodiskt skydd

Det är troligt att dina metallkonstruktioner och din elektriska utrustning använder katodiskt skydd. Denna metod för korrosionsskydd är effektiv men inte garanterad. Faktum är att många företag kräver regelbunden provning av katodiskt skydd tjänster för att säkerställa att deras strukturer är säkra mot oxidation och reduktion.

De flesta delstater kräver treåriga inspektioner av katodiskt skydd som utförs av certifierade tredjepartsutredare. Dessa personer ser särskilt till att ditt UST-system har rätt skyddsåtgärder på plats för att förhindra korrosion och andra atmosfärsrelaterade problem. Du kan göra justeringar och korrigeringar av ditt katodiska skydd genom att samarbeta med dessa experter, vilket på ett effektivt sätt gynnar andra människors välbefinnande och ditt företags framgång.

Du kan dock behöva service oftare när tecken på reducering uppstår. Det är till exempel viktigt att du söker hjälp om du upptäcker oxidation och nedbrytning i dina metallkonstruktioner. Dessa problem är ofta lätta att upptäcka eftersom korrosionen visar sig som rostfläckar och missfärgningar på ytan. Överväg också att rådgöra med en tredje part om bättre skyddstekniker för dina strukturer om de katodiska reaktionerna fortsätter. Du kan behöva anodiskt skydd och andra åtgärder, t.ex. pulverlackeringar med mera.

Att förstå atmosfärisk korrosion, vad det är och hur man kan motverka det är avgörande när man förvaltar en byggnad och skyddar de människor och företag som finns där. Vi på Dreiym Engineering är stolta över att kunna erbjuda testtjänster för katodiskt skydd för att säkerställa att era strukturer och er utrustning är säkra och fungerar som de ska. Kontakta vårt trevliga team idag för ytterligare information om de olika tjänster vi erbjuder eller om du har några frågor om korrosionsskydd.

Atmosfärisk korrosion: Vad det är och hur man kan mildra det

Dela denna artikel

Relaterade nyheter

Anmäl dig till vår

Nyhetsbrev